Arızalı Kontak Kilidi Silindiri Nasıl Test Edilir

n ateşleme şikayeti gelebilirüç farklı yeryan yana yaşayanlar:

themekanik kilit silindiri(anahtarın gittiği yer),

theelektrik kontak anahtarısürüyor ve

theimmobilizer/anti-hırsızlık sistemimotorun çalışıp çalışmayacağına karar verir.

Parça satın almadan önce karar vermek için aşağıdaki kontrolleri kullanın.aslında hangi kısım başarısız oluyor. Bu kılavuz, model-den bağımsızdır ve temel araçlarla yapabileceğiniz pratik, güvenli testlere odaklanır.

Hızlı Yanıt ("Kötü bir silindir" neye benzer)

Muhtemelen birhatalı ateşleme kilit silindiribunlardan biri veya birkaçı doğruysa:

anahtar girmiyor, dönmüyor veya tutarsız bir şekilde dönüyor(bugün çalışıyor, yarın sıkışıyor).

Anahtar dönüyor ama hissediyorcesur, çentikli veya alışılmadık bir güç gerektiriyor; belirli konumlara yapışabilir.

Anahtar temiz bir şekilde geri dönmeyecekBAŞLAT → ÇALIŞTIR(marş motoru öğütmeye devam ediyor yoksa geri itmeniz gerekir).

direksiyon kilidi açılmıyorACC/RUN modunda veya anahtar çevrildiğinde bile tekerlek kilitleniyor.

Farklı tuşlar(orijinal ve yedek) farklı davranır; silindir birini seviyor, diğerinden nefret ediyor.

Anahtar çıkarıldığında silindiraşırı rotasyon veya oyun dışı-.

Buna karşılık, tuş normal geliyor ancakaksesuar gücü yok, krank yok, veyakranklar ve ölürmeydana geldiğinden şüphelenmekelektrik anahtarıveyaimmobilizer, silindir-bunları ayrı ayrı test etmez (aşağıya bakın).

Önce Güvenlik

Bağlantıyı kesnegatif akü terminalive sütun örtülerini çıkarmadan veya hava yastıklarının yakınında çalışmadan önce 10-15 dakika bekleyin.

Düz bir zemine park edin, tekerlekler düz, park freni çekili.

Sahiplik kanıtını el altında bulundurun-kontak parçaları ve anahtarlar hırsızlığa karşı koruma öğeleridir-.

Kullanabileceğiniz Araçlar

Seninbirincil anahtarve birbilinen-iyi yedekanahtar (ideal olarak daha az aşınmış).

Grafit veya kuru PTFEkilit yağı (modern silindirlerde yağlı spreylerden kaçının).

Küçük el feneri, plastik düzeltme aleti, mikrofiber bez.

DVOM(multimetre) elektrikli kontak anahtarını test edecekseniz.

OBD-II/tarama aracıimmobilizer/PCM kodları ve güvenlik durumu için (isteğe bağlı ancak faydalıdır).

Belirti Matrisi (Silindir vs Anahtar vs İmmobilizer)

Adım-Adım-Adım: Mekanik Testler (Henüz Kırpma Sökülmesi Yok)

İki-Anahtar Karşılaştırma

Hem ana anahtarınızı hem de bir anahtarı test edinbilinen-iyi yedek.

Yedek parça sorunsuz çalışıyor ancak ana parça çalışmıyorsa sorununuz şu olabilir:anahtar aşınmasilindir değil. Bir çilingirden yeni bir anahtar kesmesini isteyinkoda göre(aşınmış bir anahtardan kopyalanmamıştır). Yeni bir anahtar hâlâ geçerliyse,silindir aşınmış.

Direksiyon-Yükü Hafifletme

Anahtar takılıyken hafifçedireksiyonu sallaAnahtarı ACC'ye çevirirken sola/sağa. Ağır yüklü bir direksiyon kilidi sağlıklı bir silindiri sıkıştırabilir; rahatlama sorunu tutarlı bir şekilde çözerse, silindir iyi olabilir ve sadece direksiyon yüküyle park ediyorsunuz.

His Testi (Kuru)

Anahtarı tamamen takın; direnci not edin.

DönüşKİLİT → ACC → ÇALIŞTIR → BAŞLAT, bırak gitsingeri baharÇALIŞTIRMAK için.

Kırmızı bayraklar: cesur bir his, bir "adım" veya sert nokta, tutarsız yay dönüşü veya ihtiyaç duymaanormal torkLOCK'u kapatmak için.

Yağlama Kontrolü

Bir puf uygulayıngrafit veya kuru PTFEkama yuvasına yerleştirin (yağdan kaçının). Anahtarı içeri/dışarı ve konumlar arasında çalışın.

Anında iyileşme öneriliyorkuru veya sakızlı gofretler. Hızla veya düzensiz bir şekilde kaybolan iyileşme çoğu zaman şunu gösterir:yıpranmış gofret/bardak paketi-silindir ödünç alınmış bir zamanda.

Oynatma ve Elde Tutma

Anahtar dışarıdayken silindir yüzeyini yavaşça çevirin-orada olmalıdıranlamlı bir rotasyon yok.

Anahtarı takın (KİLİT konumu) ve içeri/dışarı çekin: aşırıeksenel oynamaveya anahtarın KİLİT dışındaki konumlarda çekilmesi iç aşınma/hasar sinyali verir.

ÇALIŞTIR-Davranışına-geri dön

Motoru çalıştırın ve anahtarı bırakın. Anahtar ÇALIŞTIR'a tam olarak oturmuyorsa (geri itmediğiniz sürece marş motoru devrede kalır),silindirin iç geri dönüş mekanizmasıveya anahtarın arayüzü. Eğer his silindirde yapışkansa, bu sizin suçlunuzdur.

Eğer silindirinizbaşarısızYukarıdakilerden herhangi biri tutarlı bir şekilde yerine getirilirse, değiştirme veya yeniden anahtarlama/onarım için güçlü bir adaydır.

Elektrikli Kontak Anahtarı Testleri (yanlış teşhisleri önlemek için)

Eğeranahtar sorunsuz dönüyorama anladınaksesuar yok, krank yokveya rastgele elektriksel davranış varsa silindirin çalıştırdığı elektrik anahtarını test edin.

Bunu tam olarak yapabilmek için aracınızın basit bir bağlantı şemasına veya pin şemasına ihtiyacınız olacak; Aşağıdaki taslak geneldir.

Erişim (Minimum)

Akünün negatif bağlantısını kesin; 10-15 dakika bekleyin.

Sütun örtülerini çıkarın (genellikle Phillips veya T20/T25 vidalar). Elektrik anahtarı genellikle mekanik silindirin arkasında veya altında bulunur.

Geri-Çıktılar için Araştırma (Anahtar Konumlar)

Pili yeniden bağlayın. DVOM ile anahtar konnektörünü-geriden inceleyin (contalara zarar vermeyin).

Şunu kontrol et:Girişte B+ve doğru voltajıACC, KOŞMAK, VeBAŞLANGIÇAnahtarı çevirdiğinizde çıktılar.

Silindir her bir mandala kadar temiz bir şekilde dönüyorsa ancak bir veya daha fazlaçıkışlar eksik veya aralıklı,elektrik anahtarı(silindir değil) arızalı veya yanlış ayarlanmış.

Hizalamayı Değiştir

Çubukla-çalıştırılan tasarımlarda yanlış hizalama,BAŞLANGIÇulaşılamayacak kadar uzakta. Eğer yapabilirsenhissetmekanahtarda pozitif bir START kilidi var ancakbaşlama sinyali yok, anahtar montaj parçasını gevşetin ve servis prosedürüne göre hizalayın.

Sonuç mantığı:

Kötü his + kötü elektrik çıkışları→ her iki parça da olabilir, ancak sorunu düzeltinmekanik silindirİlk önce his açıkça yanlışsa.

İyi his + kötü elektrik çıkışları → elektrik anahtarı arızası.

İyi his + iyi çıktılar + güvenlik ışığıyla-başlangıç ​​yok → immobilizersilindir sorunu değil.

İmmobilizer (-Hırsızlığa Karşı) Kontrolleri

İmmobilizer çalışırken bir silindir mekanik olarak mükemmel olabilir.koşmayı önler. Aramak:

Güvenlik/immobilizer ışığıBaşlatmaya çalıştığınızda yanık kalır veya yanıp söner.

Krankla-ve-durdurdavranış: motor bir saniyeliğine ateş eder, sonra söner.

Daha önce kullanılmamış yeni veya farklı bir anahtarprogramlanmışaraca.

Ne yapalım:

Bir denebilinen-iyi programlanmış anahtar. Eğer bu arabayı çalıştırırsa, silindiriniz iyi durumda demektir; ihtiyacın varanahtar programlama.

Kontrol etmek için bir tarama aleti kullanınPATS/immobilizer veya gövde modülü kodlarıve canlı veriler (örneğin, "Anahtar tanındı=Hayır").

Küçük olanı inceleyinanten halkasıHasar veya gevşek konektörler için silindirin etrafını (görünürse) kontrol edin.

İmmobilizer testleri başarısız olmasına rağmen anahtar mükemmel şekilde dönüyorsa,silindiri değiştirmeyin-Bunun yerine programlama/anten sorununu çözün.

Aşınmış Bir Silindirin Kenar Durumları ve Anlatılanları

Soğuk çalışır, sıcak sıkışır:Termal genleşme, marjinal levha hizalamasını-klasik aşınma modelini vurgular.

Her gün "direksiyon dansı" yapılması gerekiyor:Sadece direksiyon yükü değil; silindirin mandalı yuvarlanıyor olabilir.

Anahtar ACC/RUN'da çıkarılabilir:saklama özelliği başarısız oluyor-güvenlik/güvenlik sorunu; yer değiştirmek.

Anahtar/mıknatıs üzerindeki metal pullar:İç aşınma dökülmesi; hayat kısa.

Basit Başarılı/Başarısız Karşılaştırmaları

Eklemeher iki tuş da pürüzsüz, hiçbir engel yok.

TornalamaLOCK'tan → ACC'ye geçiş yalnızca hafif, tutarlı bir tork gerektirir-hiçbir bağlantı yoktur.

Geri dönmekBAŞLAT'tan ÇALIŞTIR'a her seferinde hızlı bir şekilde geçiş yapar.

Direksiyon kilidiACC/RUN'da serbest bırakılır ve{0}yalnızca LOCK'ta yeniden devreye girer.

Fazla oyun yokanahtar içeride veya dışarıdayken ve anahtar KİLİT dışında çıkarılamaz.

İki veya daha fazlasında başarısız olun → silindir şüphelidir.

Karar Ağacı (Ne Değiştirilmeli)

Anahtar yanlış hissettiriyor(ekleme/döndürme/geri dönüş)VEile sorunlar ortaya çıkıyorbirden fazla anahtar → Silindiri değiştirin veya yeniden anahtarlayın.

Anahtar hismükemmel, AncakACC/RUN/START çıkışlarıeksik veya aralıklı →Kontak anahtarıveya hizalama.

Anahtar iyi hissettiriyorVeanahtar çıkışları iyi, ancakgüvenlik ışığıyaramazlık →İmmobilizer/anahtar programlama.

Krank yokiyi bir tuş hissi ile de olabilirnötr-emniyet/debriyaj anahtarı, marş rölesi, akü/kablolar-silindiri marş devresi arızası nedeniyle suçlamayın.

Silindir Testi "Kötü" ise Akıllı Sonraki Adımlar

Kodla kesilmiş yeni bir anahtar deneyin(aşınmış bir anahtardan kopyalanmaz). Silindir aniden davranmaya başlarsa, sorunu ucuza çözdünüz demektir.

Değilse, planlayınyeniden anahtarlayın veya değiştirinsilindir:

Rekey size izin veriraynı metal anahtarı saklakapılar ve ateşleme için (çilingir işi).

Şasi numaranızla eşleşen veya anahtarınıza yeniden-sabitlenen bir silindirle değiştirin.

İmmobilizerli araçlarda hala ihtiyacınız olabileceğini unutmayın.transponder anahtar programlamaMekanik düzeltmeden sonra.

Yaygın Hatalar (Bunlardan Kaçının)

Püskürtmeyağlı yağlayıcısilindirin içine-kum toplar ve daha sonra bağlanmayı kötüleştirir. KullanmakkuruGrafit/PTFE.

Anahtarı dönmezken zorlamak-bu, levhaların bükülmesine ve kilidin ele geçirilmesine neden olabilir.

nedeniyle silindirin değiştirilmesikranklayın-ardından-durun(genellikle immobilizer) veyaölü aksesuarlar(genellikle elektrik anahtarı).

Bir silindiri görmezden gelmekSTART'tan geri dönmeyecek-bu, başlatıcıyı birkaç dakika içinde yok edebilir.

SSS

S: Anahtarım hiç dönmüyor. Silindiri değiştirmem gerekiyor mu?
Her zaman değil. İlk rahatlamadireksiyon yüküve deneyeni kod-kesme anahtarı. Hâlâ dönmüyorsa silindir muhtemelen ele geçirilmiştir veya levhalar sıkışmıştır-değiştirilme ya da profesyonel yeniden anahtarlama yapılması endikedir.

S: Yağlama yapışkan bir silindiri kalıcı olarak onarabilir mi?
Hissetmeyi iyileştirebilirgeçici olaraksorun kir veya kuruluk ise. Sebep aşınmaysa, yağlama bir yara bandı-yardımcısıdır; sorun geri dönüyor.

S: Motor marş ediyor ama güvenlik ışığı yanıp sönerken kapanıyor-silindir bozuk mu?
Hayır. Bu immobilizer/yetkilendirme. Mekanik silindir işini yaptı; adresanahtar programlamaveyaanten halkası.

S: Anahtarı geri çekmediğim sürece marş motoru çalışmaya devam ediyor. Ne başarısız oldu?
Çoğu zamansilindirin iç dönüşüveyaanahtar hizalaması. Anahtar fiziksel olarak geri dönmüyorsa silindirden şüphelenin.